2021年6月28日，由中交一公局集团有限公司承建的青海西互一级公路扩能改造工程2标段重点项目大庄隧道（全V级含四级湿陷性黄土）右洞顺利贯通，这也是青海西互公路首座双向贯通的隧道。

6月28日，由中交一公局集团有限公司承建的青海西互一级公路扩能改造工程2标段重点项目大庄隧道（全V级含四级湿陷性黄土）右洞顺利贯通，这也是青海西互公路首座双向贯通的隧道。 青海西宁至互助一级公路扩能改造工程是“青海省省道网规划（2014-2030年）”的重要组成部分，是连接省会西宁市和海东市互助县的快速通道，项目建设将加强省会西宁向周边县市的辐射功能，对完善区域路网结构、促进沿线资源开发和经济发展、加强民族团结和维护社会稳定、促进地方旅游业发展、响应“一带一路”发展战略及深入推进西部大开发战略都具有重要意义。由一公局集团承建的二标全长14.98公里，采用双向四车道高速路公路标准建设，设计时速100公里，工程内容包含路基、路面、桥涵、隧道、房建、机电等。 大庄隧道位于风积黄土丘陵地貌区，隧址区最大海拔高程2755.05米，最低海拔高程2698.03米，左幅长594米，右幅长672米，全隧均为V级围岩，最大埋深45.2米，采取出口端单端掘进机械开挖，采用“三台阶七步法”施工工艺，施工过程中严格遵循“非爆破、短开挖、早闭合、勤量测、衬砌紧跟”的原则。施工过程中，西互二标项目紧紧围绕青海省各级政府及一公局集团关于安全生产工作的各项要求，扎实推进“六稳”工作，落实“六保”任务，统筹疫情防控，狠抓安全生产主体责任落实，健全各项管理制度，严树安全管理理念，强化安全教育和培训，提高全体参建人员的安全意识，着力提升安全管理水平，不断夯实安全生产基础，严守安全底线。 项目建成后，将使G6高速公路通过西宁至互助公路和加定至西海公路相连，对加强青海东部城市群经济互联互通，促进青海东部旅游资源协同开发，带动项目沿线经济发展都具有重要意义。