青海省交控建设工程集团有限公司简介

青海省交控建设工程集团有限公司

青海省交控建设工程集团有限公司作为青海省交通控股集团有限公司全资子公司，下属海东、湟源、海西、果洛、兴利五个具备公路工程施工专业资质的公司。

一、公司变革情况

2001年，省厅以“事企分开、精简机构、培育市场、量化养护”为目标，推进公路养管体制改革，批准成立青海省公路建设养护总公司、海东、湟源、海西、格尔木、果洛、玉树七个建设养护公司和七个公司党委，并保持事业单位性质不变。

2004年，按照省厅继续深化和完善公路建养体制改革的精神，通过撤并、整合，组建成立青海省公路工程建设总公司（以下简称“总公司”）、海东、湟源、海西、果洛4个公路工程建设公司和兴利公路桥梁工程公司，进一步适应养护体制中建养分离的改革需求，实现了建设养护分离的改革目的。

总公司自2004年2月成立以来，按照事业单位性质，企业市场化运作模式，积极承揽工程任务，自主经营、自负盈亏，承担全省国、省道干线公路大、中修工程施工及设施维护工作。2015年1月，总公司确定为厅属企业，按照省交通运输厅“关于总公司体制改革专题会议”精神，进一步深化改革，按照自愿选择原则进行了人员分流安置，同时，完成了清产核资工作，总公司保持事业单位性质不变，按照企业市场化运作。2018年，按照省厅全面深化改革的部署要求，在省厅的大力支持下，总公司通过人员转制、机构精简、职能整合，顺利完成体制改革，成为青海省交通运输厅厅属全民所有制企业。2019年7月，省交通运输厅组建成立青海省交通控股集团有限公司，总公司将整体划转至交控集团，公司化改制工作于2019年底完成，总公司更名为青海省交控建设工程集团有限公司（以下简称“建工集团”）。

二、基本情况

目前，建工集团及所属5家公司中，建工集团、湟源、果洛、兴利4家公司为公路工程施工总承包及路基路面专业承包壹级资质；建工集团、湟源、果洛（所属利建）公司4家公司公路交通工程（公路安全设施）专业承包壹级资质；兴利公司为公路交通工程（公路安全设施）专业承包贰级资质；海东、海西2家公司为公路工程施工总承包及路基路面专业承包贰级资质；建工集团、湟源、果洛所属利建、兴利、海东、海西7家为桥梁专业承包贰级资质；兴利所属天智公司为公路工程试验检测乙级资质。建工集团现有职工694人；各类专业技术人员321人，其中高级55人，中级122人，初级144人；各类职业资格持证人员150人。在2019年公路施工企业信用等级评价中建工集团、海东、果洛、兴利公司被评为干线公路AA，海西公司被评为干线公路施工A，建工集团、海西、兴利公司评为路面专业AA。为实现公司的科学发展，不断向高新型、科技型企业迈进，所属兴利、天智、利建公司认定为国家级高新技术企业，建工集团及所属海东、湟源、海西、果洛、兴利、利建、天智公司全部获得省、市科技型企业称号。

三、资产设备情况

建工集团注册资金210000万元、海东公司注册资金20000万元、湟源公司注册资金35000万元、海西公司注册资金20000万元、果洛公司注册资金35000万元、兴利公司注册资金35000万元、天智公司注册资金1000万元、利建公司注册资金10000万元。具备年均完成20亿元以上的公路工程建设施工能力。近几年，建工集团机械设备逐年增加，各类机械设备997台（套），正常运行机械设备258台（套），已报废739台（套）。

四、基础管理情况

建工集团多年来围绕交通发展大局，着力完善企业制度，不断修订和制定了《薪酬管理办法》《工程投标管理办法》《工程项目施工管理办法》等各项管理制度和办法，完善工程管理、成本控制、人事分配、考核评价、财务管理五大制度体系建设，围绕工程项目施工管理主营业务，突出抓好工程投标管理、工程项目施工动态管理、机械设备材料信息平台共享管理、安全生产管理和财务资金管理，进一步理顺公司企业运行机制，为稳步推进公司发展提供基础工作保障。

五、经营方向

立足建设工程主业主责，打造一主五辅、集团本部综合化、高质化提升，下属公司特点鲜明的思路，重点发展方向定位在交通工程施工和建筑工程施工两大领域，同时拓展和提升市政、水利水电、铁路工程施工业务。总之，建工集团紧紧围绕公路施工主业，坚持以市场为导向，以发展为主题，以改革为动力，以规范管理为重点，以提高公路工程质量为核心，以创建文明单位、文明行业为载体，秉承质量求生存，管理求效益，品牌树形象，创新谋发展的经营理念，以诚信、务实、优质、高效为服务宗旨，充分体现公司在新形势新常态下对公路工程施工的精细化，科学化，规范化管理，为服务“四个交通”发展，推进“三区”战略作出新的贡献。